제네시스 G90 페이스리프트 공개 카운트다운 국내 최초 '레벨 3' 자율주행(HDP) 탑재·출시일·법인 리스 총정리

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제네시스 G90 페이스리프트 공개 카운트다운 국내 최초 '레벨 3' 자율주행(HDP) 탑재·출시일·법인 리스 총정리

1시간 20분전

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2026 GENESIS FLAGSHIP REVEAL

제네시스 G90 페이스리프트 공개 카운트다운
국내 최초 '레벨 3' 자율주행(HDP) 탑재·출시일·법인 리스 총정리

대한민국 최상위 플래그십 의전 세단 '제네시스 G90(코드명 RS4 PE)'이 부분변경을 거치며 국내 양산차 최초로 '레벨 3 조건부 자율주행(HDP)'을 공식 탑재합니다. 고속도로에서 스티어링 휠을 완전히 놓고 주행하는 HDP 시스템, 전면 듀얼 라이다(LiDAR) 센서, 27인치 통합형 OLED 디스플레이, 그리고 1억 원대 플래그십 세단의 법인 리스 절세 전략까지 완벽하게 정리해 드립니다.

QUICK SUMMARY

G90 페이스리프트 핵심 변화 30초 요약

메르세데스-벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈를 압도할 제네시스 최상위 세단의 3대 혁신 포인트입니다.

국내 최초 상용화 레벨 3 HDP 자율주행 고속도로 핸즈프리 주행
플래그십 실내 완성 27인치 OLED 와이드 차세대 ccNC OS 탑재
쇼퍼드리븐 극치 멀티 챔버 에어 서스펜션 후륜 조향(RWS) 기본화
AUTONOMOUS MILESTONE 운전자가 전방을 주시하지 않아도 차가 스스로 달리는 '진짜 자율주행'의 시작

기존 레벨 2(HDA 2)와 달리, 전면 그릴에 2개의 고정밀 라이다(LiDAR)를 장착하여 고속도로 및 자동차 전용도로에서 법정 제한 속도 내 운전대를 완전히 놓고 자율주행을 수행합니다.

LEVEL 3 HDP TECH

국내 최초 탑재 'HDP(Highway Driving Pilot)'의 기술적 원리

제네시스 HDP는 정부 인증을 통과한 대한민국 최초의 양산형 레벨 3 자율주행 시스템입니다.

AUTONOMOUS DRIVING LEVEL 3

레벨 2 vs 레벨 3 자율주행 비교

1. 운전 주체 및 법적 책임

레벨 2 (기존 G90 / HDA2): 운전자가 주체 (핸들 경고 발생 / 사고 책임 운전자) | 레벨 3 (신형 G90 / HDP): 차량 시스템이 주체 (핸즈프리 허용 / 시스템 오류 사고 시 제조사 책임)

2. 센서 아키텍처

전면 라디에이터 그릴 좌우에 LiDAR(라이다) 센서 2개 신규 탑재, 고해상도 카메라 5개, 밀리미터파 레이더 5개, 초음파 센서 12개가 360도 전방위 3중 중복 감시망(Redundancy) 구축

3. 고속도로 작동 속도 범위

초기 60km/h 제한을 넘어 도로교통법 개정에 맞춘 최대 80~100km/h 고속 영역 핸즈프리 주행 지원

4. 비상 상황 대응(DOR)

악천후나 공사 구간 등 한계 상황 감지 시 운전자에게 10초간 전환 요구(Takeover Request) 후, 미응답 시 비상등을 켜고 갓길에 안전하게 자동 정차

법인 의전용 이동 중 완벽한 휴식 및 업무 환경 제공

고속도로 장거리 출장이나 정체 구간에서 운전기사 또는 대표님이 운전 피로 없이 안전하게 태블릿 업무를 보거나 휴식을 취할 수 있는 혁신적인 이동 환경이 완성됩니다.

DESIGN & INTERIOR

27인치 파노라믹 OLED와 최고급 쇼퍼드리븐 공간

외관은 제네시스의 시그니처인 두 줄 MLA 헤드램프를 더욱 정교화하고, 실내는 플래그십의 정점으로 진화했습니다.

G90 페이스리프트 실내외 핵심 업그레이드

1. 27인치 통합형 와이드 OLED 디스플레이: 계기판과 내비게이션의 단절을 없애고 초고화질 그래픽과 차세대 ccNC 인포테인먼트 시스템 적용

2. 능동형 후륜 조향 시스템(RWS) 전 트림 기본화: 전장 5.3미터의 거대한 차체임에도 중형 세단(G80) 수준의 회전반경(5.5m)을 구현하여 좁은 골목길 유턴과 주차가 획기적으로 편해짐

3. 멀티 챔버 에어 서스펜션 감쇠력 개선: 전방 노면을 미리 스캔하여 방지턱 통과 시 차체를 수평으로 유지하는 매직 카펫 라이드 승차감 완성

4. 뱅앤올룹슨 3D 프리미어 사운드 & 버추얼 베뉴 라이브: 세계 최고 수준의 콘서트홀 음향을 실내 23개 스피커로 재현

PRICE & CORPORATE LEASE

예상 가격대와 법인 리스·연두색 번호판 절세 가이드

G90은 법인 구매 비율이 80% 이상에 달하는 대한민국 대표 법인 의전 세단입니다.

3.5 가솔린 터보 9,800만 ~ 1억 2,000만 원대 기본 스탠다드 트림
3.5 터보 48V e-S/C 1억 3,000만 ~ 1억 7,000만 원대 롱휠베이스(LWB) 리무진
법인 전용 번호판 연두색 번호판 적용 출고가 8,000만 원 초과 승용

신형 G90은 전 모델 출고가가 8,000만 원을 초과하므로 법인 출고 시 연두색 번호판이 부착됩니다. 법인 명의 운용리스를 활용할 경우 연간 최대 1,500만 원(리스료 800만 원 + 유지비 700만 원)을 전액 손비 인정받을 수 있으며, 차량이 법인의 부채나 자산으로 등재되지 않아 재무 건전성을 완벽하게 유지할 수 있습니다.

RELEASE & PRE-ORDER

대기 없이 1호차 선점하는 법인 선발주 리스 전략

라이다 센서 공급 및 한정 수량 생산으로 인해 일반 대리점 계약 시 최소 6~8개월의 출고 지연이 불가피합니다.

G90 페이스리프트 선발주 즉시출고 프로세스

1. 공식 미디어 데이 및 사전계약 개시: 실차 디자인과 트림별 상세 옵션 공개

2. 21개 금융사 VIP 선발주 물량 배정: 대기업 캐피탈사 전산에 최고 인기 조합(우유니 화이트, 비크 블랙, 듄 베이지 인테리어) 대량 선확보

3. 법인 맞춤 1:1 심사: 재무제표 기반 초기비용 0원 무보증 승인 및 맞춤 잔존가치 세팅

4. 양산 첫 달 다이렉트 출고: 대리점 대기 순번과 무관하게 법인 본사 또는 자택 앞까지 1주일 내 인도

FAQ

제네시스 G90 페이스리프트 자주 묻는 질문

G90 페이스리프트 국내 공식 출시일은 언제인가요?
양산 프로토타입 공개 및 환경부 인증을 거쳐 사전 계약에 돌입하며, 공식 양산 모델 고객 인도가 순차적으로 진행됩니다.
레벨 3 자율주행(HDP)은 모든 트림에 기본 적용되나요?
전면 듀얼 라이다 센서 및 고성능 프로세서가 탑재되므로 최상위 트림 기본 또는 선택 옵션 패키지(자율주행 VIP 패키지) 형태로 운영될 전망입니다.
비가 오거나 눈이 올 때도 레벨 3 자율주행이 작동하나요?
라이다와 레이더 기반으로 작동하여 약한 비에서는 주행이 가능하지만, 폭우나 폭설, 결빙 구간 등 센서 인식이 제한되는 악천후 상황에서는 안전을 위해 운전자에게 제어권을 넘기도록 설계되었습니다.
법인 리스 이용 시 보증금 없이 초기비용 0원으로 출고가 가능한가요?
네, 법인 재무제표 심사 및 대표자 신용도를 바탕으로 보증금 0원(무보증) 조건 승인이 가능하며, 취등록세와 공채 비용이 모두 월 리스료에 분할 산입됩니다.
G90 선발주 사전 알림은 어떻게 신청하나요?
21개 제휴 캐피탈사의 VIP 선발주 전산 배정 즉시 1순위로 차량을 선점하실 수 있도록 열린견적서 사전 알림 페이지를 통해 1:1 예약이 가능합니다.
OPEN ESTIMATE VIP PRE-ORDER 제네시스 G90 페이스리프트 선발주 즉시출고 사전 알림

21개 금융사 플래그십 VIP 배정 물량 확보 및 법인 전용 무보증 리스 견적을 가장 먼저 받아보세요.

FINAL OUTLOOK

국산 플래그십 세단의 정점, 제네시스 G90 페이스리프트

CHECK POINT 국내 최초 레벨 3 HDP 자율주행 + 듀얼 라이다 + 27인치 OLED + 멀티 챔버 에어 서스펜션

대한민국을 대표하는 최고급 럭셔리 세단의 역사적인 진화를 가장 빠른 출고와 품격 있는 법인 금융 조건으로 선점하시기 바랍니다.

열린견적서는 제네시스 G90의 21개 금융사 실시간 사전 배정 재고와 법인 맞춤 리스·렌트 플랜을 투명하게 안내해 드립니다.

※ 본 신차 뉴스는 현대차그룹 공식 기술 발표 자료, 자율주행 규제 샌드박스 실증 데이터 및 환경부 배출가스 인증 정보를 종합하여 작성되었습니다.
※ 양산 모델의 최종 HDP 작동 속도 범위, 공식 판매 트림 및 세부 가격은 제조사 공식 론칭 시점에 확정 고지됩니다.
※ 사전예약 선발주 배정 순번은 제휴 금융사별 전산 접수 순서에 따라 순차 배정됩니다.

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