토요타 라브4 풀체인지 하이브리드 전용 6세대 출시
2026.06.18본문

지난달 5월 4일부터 국내에서 사전계약을 시작한 토요타 라브4
풀체인지 하이브리드 전용 6세대 모델이 국내에 공식 출시됐습니다.
2019년에 5세대 모델을 출시하고 7년 만에
6세대 모델로 풀체인지 출시했습니다.
이번 토요타 라브4 출시로 SUV 시장에 새로운 기준을 제시하면서
많은 변화를 보여줬습니다.

◆ 올 뉴 라브4 EXTERIOR
올 뉴 라브4는 대구경 타이어를 강조한 빅풋(Big Foot)과
지상고를 높여 SUV다움을 연출한 리프트업(Life-up),
적재 공간의 실용성을 형상화한 유틸리티(Utility) 등
3가지 컨셉을 바탕으로 설계되었습니다.
1. 정통+도심형 SUV
'인생은 모험이다' 라는 콘셉트로 강인한 정통 SUV와
세련된 도심형 SUV 스타일의 조합으로 아웃도어 지향적인 디자인을 완성했습니다.
2. 해머헤드 디자인 적용
토요타의 최신 패밀리룩 해머헤드 디자인을 적용했으며,
C자형 LED 헤드램프와 입체적인 범퍼 구성으로
공격적이면서 강인한 이미지를 연출했습니다.

◆ 올 뉴 라브4 INTERIOR
1. 아일랜드 아키텍처 컨셉
아일랜드 아키텍처(Island Architecture) 컨셉으로 주행 중
시선 이동을 최소화하고 개방감을 극대화한 운전자 중심의
수평형 실내 레이아웃을 적용하였습니다.
2. 토요타 커넥트 탑재
토요타가 독자 개발한 차량용 소프트웨어 플랫폼 아린(Arene) 기반의
토요타 커넥트가 전 트림에 기본 탑재되어 실시간 내비게이션, 원격 제어,
멀티미디어 기능 등 SDV(소프트웨어 중심 자동차)의 경험을 제공하며,
무선 업데이트를 통해 인포테인먼트 및 자율주행 보조 기능, 안전 시스템 등을
지속적으로 개선할 수 있습니다.

◆ 올 뉴 라브4 라인업
올 뉴 라브4에는 라인업에도 큰 변화가 찾아왔습니다.
가솔린 및 전기차 모델을 없애고 오로지 전동화 중심 모델인
하이브리드와 플러그인 하이브리드로 재구성했습니다.
1. HEV XLE
엔 진 | 직렬 4기통 가솔린 하이브리드 |
구 동 방 식 | 전륜 구동 |
최 고 출 력 | 230PS |
최 대 토 크 | 22.5kg.m |
복 합 연 비 | 19km/L |
2. HEV LIMITED
엔 진 | 직렬 4기통 가솔린 하이브리드 |
구 동 방 식 | 사륜 구동 |
최 고 출 력 | 239PS |
최 대 토 크 | 22.5kg.m |
복 합 연 비 | 15.6km/L |

3. PHEV XSE
엔 진 | 직렬 4기통 가솔린 플러그인 하이브리드 |
구 동 방 식 | 사륜 구동 |
최 고 출 력 | 329PS |
최 대 토 크 | 23.8kg.m |
복 합 연 비 | 15.3km/L |
4. PHEV GR SPORT
엔 진 | 직렬 4기통 가솔린 플러그인 하이브리드 |
구 동 방 식 | 사륜 구동 |
최 고 출 력 | 329PS |
최 대 토 크 | 23.8kg.m |
복 합 연 비 | 15.3km/L |
토요타 최초로 올 뉴 라브4에 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이 탑재됐습니다.
플러그인 하이브리드(PHEV)는 리튬 이온 대용량 배터리가 조합되어
1회 충전 시 복합 기준 77km의 주행 거리를 확보하였으며,
약 35분 만에 80%까지 충전 가능한 DC 급속 충전을 지원합니다.

토요타 올 뉴 라브4는 6월 16일 국내 공식 출시되어 판매 중이며,
판매 가격은 개별소비세 3.5% 기준 HEV XLE 4,927만원, HEV LIMITED 5,746만원,
PHEV XSE 6,160만원, PHEV GR SPORT 6,180만원으로 책정되었습니다.



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