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열린견적서 박대리입니다.

제네시스의 새로운 플래그십 전기 SUV GV90의 국내 인증 정보가 하나씩 구체화되고 있습니다.

이번에는 특히 관심이 높았던 GV90 네오룬 코치도어 모델의 주행거리가 공개됐는데요.

공개된 인증 내용을 보면 GV90은 좌석 구성과 휠, 도어 방식에 따라 복합 438km부터 최대 504km까지 차이를 보입니다.

오늘은 GV90 네오룬의 주행거리부터 배터리, 출력, 충전 성능, 주요 신기술까지 핵심만 보기 쉽게 정리해보겠습니다.

GV90 네오룬 4인승
복합 주행거리 438km

GV90 네오룬 4인승 모델은 국내 인증 기준 1회 충전 복합 주행거리 438km를 확보했습니다.

세부적으로는 도심 445km, 고속도로 429km입니다.

네오룬과 일반 GV90,
주행거리 최대 66km 차이

GV90 네오룬 4인승의 복합 주행거리 438km와 일반 GV90 스윙도어 22인치 모델의 504km를 비교하면 최대 66km 차이가 발생합니다.

다만 이 차이를 단순히 코치도어 적용 여부 하나만으로 판단하기는 어렵습니다.

좌석 구성과 차체 구조, 공차중량, 휠 사이즈 등 여러 요소가 주행거리에 함께 영향을 주기 때문입니다.

GV90 네오룬의 핵심,
코치도어 구조

GV90 네오룬은 일반적인 앞뒤 스윙도어 대신 앞문과 뒷문이 서로 반대 방향으로 열리는 코치도어 구조를 적용합니다.

이를 통해 문을 열었을 때 1열부터 2열까지 시각적으로 넓게 연결되는 플래그십 특유의 승하차 공간을 구현하는 것이 특징입니다.

123.5kWh 배터리,
최고출력 666마력

GV90는 대형 플래그십 전기 SUV에 맞게 123.5kWh 대용량 배터리를 탑재합니다.

전륜과 후륜에 전기모터가 각각 적용되며, 합산 최대토크는 800Nm, 약 81.6kg·m입니다.

초대형 차체와 3톤을 넘어서는 무게를 고려하면 성능 역시 플래그십 전기 SUV다운 수준으로 구성됐다고 볼 수 있습니다.

배터리는 크지만
10→80% 약 22분

GV90는 800V급 전원 시스템을 기반으로 350kW급 초급속 충전을 지원합니다.

123.5kWh라는 대용량 배터리를 적용했음에도 초급속 충전을 통해 장거리 이동 시 충전 대기 부담을 줄이려는 구성이 눈에 띕니다.

전용 eMP 플랫폼 기반

GV90는 제네시스 플래그십 전기차를 위해 개발된 eMP 플랫폼을 기반으로 제작됩니다.

플랫폼부터 배터리와 전원체계, 차체 구조와 인포테인먼트 시스템까지 기존 제네시스 전동화 모델과 차별화된 구성을 적용한 것이 특징입니다.

GV90 주요 신기술

제네시스 GV90 FAQ

GV90 네오룬,
주행거리보다 더 중요한 건 '플래그십의 차별화'

이번 국내 인증을 통해 GV90 네오룬의 구체적인 주행거리까지 확인됐습니다.

4인승은 복합 438km, 6인승 24인치는 480km이며, 일반 GV90 스윙도어 22인치 모델은 504km를 확보했습니다.

숫자만 보면 일반 GV90가 더 유리하지만 네오룬은 단순히 주행거리를 위한 모델이라기보다 코치도어, 4인승 플래그십 공간, 새로운 차체 구조와 첨단 기술을 통해 상위 모델만의 차별화를 보여주는 데 초점이 맞춰져 있습니다.

향후 실제 국내 판매 가격과 세부 트림 구성이 공개되면 GV90와 GV90 네오룬 중 어떤 모델에 수요가 더 몰릴지도 중요한 관전 포인트가 될 것으로 보입니다.

GV90 · GV90 네오룬 출시 정보부터
장기렌트 · 리스 · 즉시출고 조건까지
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