2027 BMW 3시리즈 공개 노이어 클라쎄 디자인·전기 i3 주행거리 912km
50분전본문
신형 BMW 3시리즈 공개
전기 i3부터 M350 xDrive까지
노이어 클라쎄 디자인 · BMW Panoramic iDrive · 800V 전기차 시스템
2026년 9월 30일 BMW Group 글로벌 공식 발표 기준
BMW를 대표하는 스포츠 세단 3시리즈가 새로운 세대로 변화했습니다.
단순히 디자인만 바꾼 부분변경이 아니라 BMW가 차세대 차량 전략의 핵심으로 내세우고 있는 Neue Klasse의 디자인과 디지털 기술, 전동화 시스템을 대거 적용한 신형 3시리즈입니다.
가장 큰 변화는 내연기관 3시리즈와 함께 3시리즈 최초의 순수전기 모델 BMW i3가 본격적으로 같은 제품군을 구성한다는 점입니다.
디자인·전동화·인포테인먼트·주행 제어 시스템을
사실상 차세대 BMW 기준으로 완전히 바꾼 모델이라고 볼 수 있습니다.
BMW가 공개한 신형 3시리즈의 디자인부터 실내, BMW i3의 주행거리와 충전성능, M350 xDrive까지 하나씩 살펴보겠습니다.
신형 BMW 3시리즈
무엇이 달라졌을까?
새로운 BMW 3시리즈의 핵심은 하나의 차체 철학 안에서 내연기관과 순수전기차를 함께 운영한다는 점입니다.
순수전기 BMW i3와 가솔린 엔진을 사용하는 3시리즈는 기본적인 디자인 언어를 공유하며, 파워트레인에 따라 세부적인 차이를 두는 방식입니다.
| 구분 | 신형 3시리즈 핵심 변화 |
|---|---|
| 디자인 | Neue Klasse 디자인 언어 적용 |
| 전기차 | BMW i3 40 xDrive · i3 50 xDrive |
| 내연기관 | 고효율 가솔린 + 48V 마일드 하이브리드 |
| 고성능 | BMW M350 xDrive |
| 실내 | BMW Panoramic iDrive · 17.9인치 센터 디스플레이 |
| 운영체제 | BMW Operating System X |
노이어 클라쎄를 입은
새로운 BMW 3시리즈
외관은 BMW의 새로운 Neue Klasse 디자인 언어를 스포츠 세단에 맞게 적용했습니다.
전통적인 3시리즈의 낮고 긴 스포츠 세단 비율을 유지하면서도 차체 표면과 조명, 디테일은 훨씬 간결하고 미래지향적으로 변화했습니다.
전기 i3에는 19~21인치 휠이, 내연기관 3시리즈에는 18~20인치 휠이 제공되며 M Sport 패키지와 M Sport Package Pro도 선택할 수 있습니다.
계기판의 개념이 달라졌다
BMW Panoramic iDrive
실내에서 가장 눈에 띄는 변화는 BMW Panoramic iDrive입니다.
기존 계기판과 센터 디스플레이 중심의 구성에서 벗어나 운전자 시야에 필요한 정보를 보다 자연스럽게 배치하는 새로운 인터페이스를 적용했습니다.
센터에는 17.9인치 디스플레이가 운전자 방향으로 기울어져 배치되며, BMW Panoramic Vision은 주행에 필요한 정보를 운전자 시야 가까운 곳에 표시합니다.
선택사양인 BMW 3D Head-Up Display와 함께 사용할 경우 보다 입체적인 운전자 중심 인터페이스가 완성됩니다.
Android Open Source Project(AOSP)를 기반으로 개발됐으며 지속적인 소프트웨어 업데이트와 디지털 서비스 확장을 고려한 새로운 운영체제입니다.
3시리즈 최초 순수전기차
BMW i3
이번 신형 3시리즈에서 가장 큰 변화 중 하나는 순수전기 BMW i3의 등장입니다.
과거 도심형 전기차로 사용됐던 i3라는 이름이 이제는 Neue Klasse 기반의 순수전기 스포츠 세단으로 새롭게 사용됩니다.
출시 초기에는 BMW i3 40 xDrive와 BMW i3 50 xDrive 두 가지 사륜구동 모델이 운영됩니다.
| 구분 | i3 40 xDrive | i3 50 xDrive |
|---|---|---|
| 최고출력 | 275kW / 374마력 | 345kW / 469마력 |
| 배터리 | 82.8kWh | 108.7kWh |
| WLTP 최대 주행거리 | 710km | 912km |
| 구동방식 | AWD | AWD |
| 0→100km/h | - | 4.7초 |
※ 주행거리는 BMW 글로벌 발표의 WLTP 기준 최대 수치이며 국내 인증 주행거리와는 다를 수 있습니다.
최대 912km 주행
최대 400kW 급속충전
BMW i3에는 6세대 BMW eDrive 기술이 적용됩니다.
새로운 원통형 배터리 셀과 고효율 전기모터, 800V 전기 아키텍처, 양방향 충전 기능을 하나의 시스템으로 구성했습니다.
BMW 발표 기준으로 i3 50 xDrive는 충분한 출력의 급속충전기를 사용할 경우 10분 충전으로 최대 423km의 주행거리를 추가할 수 있습니다.
전기차만 있는 것은 아니다
가솔린 3시리즈도 계속된다
신형 3시리즈가 Neue Klasse 시대를 맞았다고 해서 모든 차량이 전기차로 바뀌는 것은 아닙니다.
BMW는 신형 3시리즈에 고효율 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 함께 운영합니다.
출시 초기에는 4기통 가솔린 엔진을 사용하는 모델과 6기통 M Performance 모델인 M350 xDrive가 함께 구성됩니다.
BMW는 신형 3시리즈 라인업에 플러그인 하이브리드 모델을 향후 추가할 예정이라고 밝혔습니다.
6기통 443마력
BMW M350 xDrive
내연기관 신형 3시리즈의 가장 강력한 모델은 BMW M350 xDrive입니다.
3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 M Performance 모델 특유의 성능을 제공합니다.
새롭게 추가된 Drift Moment
M350 xDrive에는 Drift Moment 기능도 새롭게 적용됩니다.
센터 디스플레이에서 기능을 활성화하면 엔진 동력을 후륜으로 전달해 보다 역동적인 주행을 경험할 수 있도록 설계됐습니다.
전기 i3의 핵심
Heart of Joy
전기 i3에는 BMW가 Neue Klasse를 위해 개발한 고성능 제어 컴퓨터 Heart of Joy가 적용됩니다.
구동과 주행 다이내믹 관련 기능을 하나의 제어 시스템으로 통합해 기존 시스템보다 훨씬 빠르게 차량의 움직임을 제어하는 것이 특징입니다.
내연기관 3시리즈 역시 파워트레인에 최적화한 BMW Driving Stack을 적용합니다.
운전자 보조기술도
한 단계 진화
신형 3시리즈에는 다양한 SAE 레벨 2 기반 운전자 보조 및 주차 보조 기능이 적용됩니다.
BMW는 Motorway Assistant를 통해 지원 국가에서 조건 충족 시 최대 130km/h까지 핸즈프리 주행 보조가 가능하다고 설명했습니다.
i3도 M Performance가 나온다
BMW i3 M60 xDrive
BMW는 순수전기 3시리즈에도 고성능 M Performance 모델을 추가합니다.
BMW i3 M60 xDrive가 2027년 출시될 예정이며, 전기 i3 라인업의 최상위 퍼포먼스 모델 역할을 맡게 됩니다.
아직 공식 출력과 WLTP 소비전력 등 최종 제원은 공개되지 않았습니다.
전기 i3와 내연기관 3시리즈
생산공장도 다르다
| 모델 | 생산공장 |
|---|---|
| BMW i3 | 독일 BMW Group 뮌헨 공장 |
| 내연기관 BMW 3시리즈 | 독일 BMW Group 딩골핑 공장 |
1975년 첫 3시리즈가 생산됐던 뮌헨 공장은 2026년 순수전기 i3 생산을 시작했으며, BMW는 2027년부터 뮌헨 공장을 Neue Klasse 순수전기차 전용 생산기지로 전환할 계획입니다.
신형 BMW 3시리즈
국내 출시 가격은?
이번 BMW Group 글로벌 발표 자료에서는 신형 3시리즈의 디자인과 파워트레인, 주요 기술 및 글로벌 제원이 공개됐습니다.
다만 국내 출시일과 국내 판매 트림, 한국 인증 주행거리 및 가격은 이번 글로벌 자료에 포함되지 않았습니다.
따라서 BMW i3 40 xDrive와 50 xDrive, M350 xDrive를 비롯해 어떤 모델이 국내에 우선 도입될지는 BMW 코리아의 공식 발표를 확인해야 합니다.
신형 BMW 3시리즈
핵심 변화 4가지
신형 BMW 3시리즈 FAQ
Q. 신형 BMW 3시리즈는 전기차만 나오나요?
아닙니다. 순수전기 BMW i3와 함께 가솔린 및 48V 마일드 하이브리드 3시리즈도 운영됩니다. BMW는 향후 PHEV 모델도 추가할 예정이라고 밝혔습니다.
Q. 신형 BMW i3 주행거리는 얼마나 되나요?
BMW 글로벌 발표 기준 i3 40 xDrive는 WLTP 최대 710km, i3 50 xDrive는 WLTP 최대 912km입니다. 국내 인증 주행거리는 추후 별도로 확인해야 합니다.
Q. i3 50 xDrive 출력은 얼마인가요?
시스템 최고출력 345kW, 469마력이며 최대토크는 645Nm입니다. 정지상태에서 100km/h까지 4.7초에 가속합니다.
Q. 신형 3시리즈에도 6기통 모델이 있나요?
BMW M350 xDrive가 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 사용하며 최고출력 443마력을 발휘합니다.
Q. BMW i3 M 모델도 나오나요?
BMW는 i3 M60 xDrive M Performance 모델을 2027년에 추가할 계획이라고 밝혔습니다. 세부 출력과 공식 제원은 추후 공개될 예정입니다.
Q. 신형 BMW 3시리즈 국내 출시일과 가격은 나왔나요?
2026년 9월 30일 BMW Group 글로벌 공개 자료에는 국내 판매 가격과 한국 출시 일정이 포함되지 않았습니다. 국내 트림과 가격은 BMW 코리아의 공식 발표를 확인해야 합니다.
Q. WLTP 912km를 국내에서도 그대로 달릴 수 있나요?
912km는 BMW가 발표한 WLTP 기준 최대 주행거리입니다. 실제 주행거리는 운전습관, 기온, 타이어, 공조장치 사용 및 배터리 상태 등에 따라 달라지며, 국내 환경부 인증 주행거리는 별도로 발표됩니다.
3시리즈의 이름은 그대로
내용은 완전히 달라졌다
새롭게 공개된 BMW 3시리즈는 단순한 디자인 변화보다 BMW가 앞으로 어떤 자동차를 만들 것인지 보여주는 모델에 가깝습니다.
기존 3시리즈가 갖고 있던 스포츠 세단의 비율과 주행 감각을 유지하면서, Neue Klasse 디자인과 BMW Panoramic iDrive, 차세대 전동화 기술을 결합했습니다.
특히 순수전기 BMW i3 50 xDrive는 469마력과 WLTP 최대 912km, 최대 400kW 급속충전이라는 강력한 제원을 내세우고 있습니다.
동시에 내연기관을 선호하는 고객을 위해 가솔린·48V 마일드 하이브리드와 443마력의 M350 xDrive도 유지합니다.
이제 관심은 어떤 모델이 국내에 먼저 들어오는지, 그리고 국내 판매가격과 인증 주행거리가 어떻게 결정되는지에 모일 것으로 보입니다.
현재 출고 가능한 BMW까지
신형 3시리즈 국내 출시 정보가 궁금하거나
현재 판매 중인 BMW 3시리즈의 할인·재고·리스 조건을
비교하고 싶다면 함께 확인해보세요.
※ 본 콘텐츠는 2026년 9월 30일 BMW Group이 발표한 글로벌 공식 자료를 기준으로 작성했습니다.
※ 본문에 표기된 출력, 배터리 용량, 충전성능 및 WLTP 주행거리는 글로벌 발표 기준이며 국내 인증 사양과 다를 수 있습니다.
※ BMW i3 50 xDrive의 WLTP 최대 912km는 특정 차량 구성 및 시험조건에서 측정된 최대 수치이며 실제 주행거리는 환경과 운전조건에 따라 달라질 수 있습니다.
※ 최대 400kW 충전성능은 충전 인프라, 배터리 온도와 잔량, 차량 상태 등에 따라 실제 충전속도가 달라질 수 있습니다.
※ 글로벌 발표에 포함된 운전자 보조기능은 국가별 법규와 서비스 지원 여부에 따라 국내 적용 여부가 달라질 수 있습니다.
※ 국내 출시 모델, 트림, 가격, 옵션 및 인증 주행거리는 BMW 코리아의 추후 공식 발표를 확인해야 합니다.
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