2027 CHEVROLET TRAX쉐보레 트랙스 부분변경, 무엇이 달라졌나

특히 쉐보레 트랙스 부분변경은 합리적인 크로스오버 SUV라는 기존 장점을 유지하면서도 전면과 후면 디자인을 보다 선명하고 역동적으로 변경했습니다. 실내에서는 중앙 디스플레이의 크기를 확대하고 최신 연결 기능을 추가해 운전자가 체감할 수 있는 변화에도 집중했습니다.

• 공격적으로 다듬은 전면 범퍼와 디테일을 강조한 새로운 그릴
• 더욱 날렵해진 LED 헤드램프와 새로운 휠 디자인
• 좌우 리어램프를 연결해 차체가 넓어 보이는 후면 디자인
• 11.3인치 중앙 디스플레이와 11인치 디지털 계기판 적용
• 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 지원
• 보행자·자전거 인식과 후방 교차 제동 등 안전 기술 강화

EXTERIOR DESIGN한층 공격적이고 세련된 외관 디자인

후면부 역시 변화가 큽니다. 좌우 리어램프가 연결된 형태로 변경됐으며 램프 그래픽도 더욱 날렵하게 다듬어졌습니다. 여기에 새로운 디자인의 휠과 곳곳에 적용된 블랙 컬러 장식이 더해져 스포티하면서도 고급스러운 분위기를 강조합니다.

INTERIOR & CONNECTIVITY11.3인치 디스플레이로 새로워진 실내

구글 제미나이 기반의 음성 어시스턴트 기능을 지원하며 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이도 사용할 수 있습니다. 스마트폰과 차량을 케이블 없이 연결할 수 있어 내비게이션과 음악, 전화 등 자주 사용하는 기능의 편의성이 높아질 전망입니다.

SAFETY TECHNOLOGY기본 안전 및 운전자 보조 시스템 강화

2027 쉐보레 트랙스와 트레일블레이저에는 20개 이상의 안전 및 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재될 예정입니다. 단순한 디자인 변경을 넘어 실제 주행에서 활용도가 높은 안전 기능을 보강한 것이 이번 부분변경의 중요한 특징입니다.

2027 TRAILBLAZER트레일블레이저 부분변경도 함께 공개

쉐보레는 트랙스와 함께 2027 트레일블레이저 부분변경 모델도 공개했습니다. 트레일블레이저는 새로운 실내 디자인과 11.3인치 디스플레이, 11인치 디지털 계기판, 무선 충전 기능 및 구글 제미나이를 적용해 편의성을 높였습니다.

기존 센터터널에 있던 기어레버는 스티어링 휠 방향으로 이동했습니다. 이를 통해 센터콘솔 공간을 더욱 여유롭게 활용할 수 있고 컵홀더 사용 편의성도 개선됩니다. 에보텍스 시트와 신규 컬러 스티치 및 파이핑을 적용해 실내의 시각적 고급감도 강화했습니다.

TRAILBLAZER Z71오프로드 주행을 고려한 Z71 트림

트레일블레이저 Z71은 일반 도로뿐 아니라 다양한 노면 환경을 고려한 전용 사양을 갖춥니다. 사륜구동 시스템과 스포츠 험로 타이어, 오프로드 주행에 맞춘 서스펜션 튜닝 및 기능적인 전면부 스키드 플레이트가 적용됩니다.

파워트레인은 1.3리터 가솔린 터보 엔진을 기본으로 하며, 선라이즈 오렌지와 라군 등 새로운 외장 색상도 추가됩니다. RS와 Z71에는 듀얼 머플러 팁이 기본 적용돼 각 트림의 차별화된 이미지를 더욱 분명하게 보여줍니다.

• 1.3리터 가솔린 터보 엔진 기본 적용
• 다양한 도로 환경에 대응하는 사륜구동 시스템
• 스포츠 험로 타이어와 오프로드 전용 서스펜션 튜닝
• 차체 하부 보호와 강인한 이미지를 위한 전면 스키드 플레이트
• 선라이즈 오렌지와 라군 등 새로운 외장 컬러 추가

MODEL COMPARISON트랙스와 트레일블레이저 주요 변화 비교

FAQ쉐보레 트랙스 부분변경 자주 묻는 질문

OPEN ESTIMATE VIEW상품성을 한 단계 높인 쉐보레 소형 SUV

쉐보레 트랙스 부분변경은 기존 모델의 실용적인 공간과 크로스오버 스타일을 유지하면서 디자인, 디지털 편의사양과 안전 기술을 폭넓게 개선했습니다. 특히 11.3인치 디스플레이와 새로운 후면 디자인은 운전자가 가장 쉽게 체감할 수 있는 변화가 될 것으로 보입니다.

트레일블레이저 역시 새로운 실내와 차별화된 RS·Z71 구성을 통해 선택의 폭을 넓혔습니다. 국내 출시가 확정된다면 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 모두 소형 SUV 시장에서 다시 한번 높은 관심을 받을 것으로 예상됩니다.