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렉서스 올 뉴 ES 국내 출시, 전기차 추가하고 8세대로 완전변경

2시간 56분전

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렉서스 신차 소식 · 2026년 10월

렉서스 올 뉴 ES 국내 출시, 전기차 추가하고 8세대로 완전변경

안녕하세요 회원님
열린견적서 장팀장입니다 :)

렉서스를 대표하는 프리미엄 세단 ES가 8세대 완전변경 모델로 국내 시장에 출시됐어요.

이번 올 뉴 ES에서 가장 눈에 띄는 변화는 기존 하이브리드 중심의 라인업에 순수 전기차가 새롭게 추가됐다는 점이에요.

전기차 ES 350e와 ES 500e, 하이브리드 ES 350h까지 다양한 선택지를 마련했으며 차체 크기도 이전 세대보다 커졌어요.

주행거리와 연비, 가격부터 실내 편의 사양까지 새롭게 바뀐 렉서스 올 뉴 ES의 주요 특징을 살펴볼게요.

렉서스 올 뉴 ES 핵심 정보

  • 모델: 렉서스 8세대 올 뉴 ES
  • 파워트레인: 순수 전기차(BEV) 및 하이브리드(HEV)
  • 라인업: BEV 5개 트림, HEV 4개 트림 등 총 9개 라인업
  • 전기차 주행거리: ES 350e 최대 478km, ES 500e 프리미엄 435km
  • 하이브리드 복합 연비: ES 350h 19.4km/L, ES 350h AWD 18.3km/L
  • 차체 크기: 전장 5,140mm · 전폭 1,920mm · 휠베이스 2,950mm
  • 판매 가격: 7,160만 원부터 8,490만 원

※ 가격은 제공된 기사에 기재된 개별소비세 5% 기준 권장소비자가격이에요.

1. 렉서스 올 뉴 ES, 8세대 완전변경으로 국내 출시

렉서스코리아는 2026년 10월 13일 8세대 완전변경 모델인 올 뉴 ES를 국내 시장에 공식 출시했어요. ES는 국내에서 오랜 기간 렉서스를 대표해 온 프리미엄 세단이에요.

이번 신형은 기존 하이브리드 중심의 구성에서 벗어나 순수 전기차까지 라인업을 확장한 것이 특징이에요. 렉서스의 멀티 패스웨이 전략에 따라 운전자의 취향과 이용 환경에 맞춰 파워트레인을 선택할 수 있도록 했어요.

이번 올 뉴 ES의 가장 큰 변화 기존 ES 하이브리드에 순수 전기차 라인업이 추가되면서, 전기차와 하이브리드 중 원하는 파워트레인을 선택할 수 있게 됐어요.

2. 순수 전기차 ES 350e와 ES 500e

올 뉴 ES 전기차 라인업은 전륜구동 모델 ES 350e와 듀얼 모터 사륜구동 모델 ES 500e로 구성돼요. 배터리 용량과 주행거리, 출력 등에서 차이가 있어요.

ES 350e, 1회 충전 주행거리 478km

ES 350e는 74.69kWh 리튬이온 배터리를 탑재한 전륜구동 전기 세단이에요. 1회 충전 복합 주행거리 478km와 복합 전비 6.0km/kWh를 확보했어요.

최대 150kW 급속 충전을 지원하며, 기사에 따르면 상온 25℃ 기준 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 28분이 소요돼요. 장거리 주행을 고려하는 전기차 운전자라면 주행거리와 충전 시간을 함께 살펴볼 만해요.

항목렉서스 ES 350e
구동 방식전륜구동
배터리 용량74.69kWh
복합 주행거리478km
복합 전비6.0km/kWh
최대 급속 충전 출력150kW
충전 시간10~80% 약 28분

※ 충전 시간은 기사에 기재된 상온 25℃ 기준이며, 실제 충전 시간은 배터리 온도와 충전기 출력 및 충전 환경에 따라 달라질 수 있어요.

ES 500e, 듀얼 모터 사륜구동과 347마력

ES 500e는 전륜과 후륜에 각각 이액슬(eAxle)을 적용한 듀얼 모터 사륜구동 모델이에요. 렉서스의 다이렉트4(DIRECT4) 시스템을 통해 합산 최고출력 347마력을 발휘해요.

주행 상황에 따라 앞뒤 구동력을 정밀하게 배분해 발진과 코너링 시 차체 거동 안정성을 높이는 데 초점을 맞췄어요. 프리미엄 기준 복합 주행거리는 435km, 복합 전비는 5.3km/kWh예요.

항목렉서스 ES 500e
구동 방식듀얼 모터 사륜구동
주요 구동 시스템DIRECT4
합산 최고출력347마력
복합 주행거리435km
복합 전비5.3km/kWh
ES 350e와 ES 500e, 어떤 차이가 있을까요? ES 350e는 복합 주행거리 478km와 복합 전비 6.0km/kWh가 특징이에요. ES 500e는 듀얼 모터 사륜구동과 347마력의 출력을 앞세운 모델이에요. 주행거리와 효율을 중시하는지, 사륜구동과 출력에 관심이 있는지에 따라 비교해 볼 수 있어요.

3. 하이브리드 ES 350h, 복합 연비 19.4km/L

하이브리드 라인업의 중심인 ES 350h는 소형·경량화된 6세대 2.5리터 파워트레인을 바탕으로 복합 연비 19.4km/L를 확보했어요.

이번에는 ES 하이브리드 최초로 후륜 모터 구동 방식의 전자식 사륜구동 시스템 E-Four 모델도 추가됐어요. ES 350h AWD는 복합 연비 18.3km/L를 기록했어요.

항목ES 350hES 350h AWD
파워트레인2.5리터 하이브리드2.5리터 하이브리드
구동 방식전륜구동전자식 사륜구동 E-Four
복합 연비19.4km/L18.3km/L

하이브리드는 별도의 충전 환경을 마련하지 않고도 이용할 수 있다는 점에서 일상적인 출퇴근과 장거리 주행을 함께 고려하는 운전자에게 비교 대상이 될 수 있어요. 반면 전기차 모델은 충전 환경과 주행 패턴을 함께 살펴보는 것이 좋아요.

4. 대형 세단 수준으로 커진 차체

올 뉴 ES는 차체 크기도 이전 세대보다 커졌어요. 전장 5,140mm, 전폭 1,920mm, 휠베이스 2,950mm로 넉넉한 실내 공간과 안정적인 차체 비율을 강조했어요.

차체 제원렉서스 올 뉴 ES이전 세대 대비 변화
전장5,140mm+165mm
전폭1,920mm+55mm
휠베이스2,950mm+80mm

전장과 휠베이스가 늘어난 만큼 실내 거주 공간과 차체 비례감에도 변화가 생겼어요. 뒷좌석 공간을 중요하게 생각하는 분이라면 실제 차량을 살펴볼 때 착좌감과 레그룸도 함께 확인해 보세요.

5. 클린 테크와 엘레강스를 담은 외관 디자인

외관에는 '클린 테크 x 엘레강스' 콘셉트가 적용됐어요. 기존 렉서스 디자인의 특징을 발전시키면서 더욱 매끄럽고 입체적인 차체 형태를 강조했어요.

  • 차체 전면의 인상을 확장한 스핀들 보디
  • 입체적인 트윈 L 시그니처 램프
  • 후드에서 트렁크까지 이어지는 원모션 실루엣
  • 공력 성능 개선을 고려한 정교한 숄더 라인

전면부와 측면의 연결감을 강조한 디자인은 기존 ES와 다른 분위기를 만들어 내요. 렉서스 특유의 고급스러운 이미지를 유지하면서도 새로운 전동화 세단의 인상을 담아낸 것이 특징이에요.

6. GA-K 플랫폼과 주행 성능 개선

올 뉴 ES에는 새롭게 설계한 GA-K 플랫폼이 적용됐어요. 차체 전방과 바닥, 후방의 강성을 보강해 진동을 줄이고 주행 완성도를 높이는 데 초점을 맞췄어요.

렉서스 고유의 주행 감각을 다듬는 아지 미가키(Aji-Migaki) 노하우도 적용됐어요. 이를 통해 조향 성능과 부드러운 가감속을 구현했다고 소개하고 있어요.

후륜 5링크 서스펜션과 AVS

후륜에는 ES 최초로 5링크 멀티링크 서스펜션이 적용됐어요. 전자제어 서스펜션인 AVS는 기사 기준 BEV 럭셔리 이상 트림에 적용되며, 승차감과 코너링 안정성을 함께 고려한 구성이에요.

렉서스 특유의 정숙성 강화

실내로 유입되는 소음을 줄이기 위한 부분도 개선됐어요. 고무 실링인 글라스 런 구조를 비롯해 파워트레인에 따른 전용 흡음 구조와 액티브 엔진 노이즈 컨트롤 등이 적용됐어요.

  • HEV: 엔진 흡·배기 소음을 억제하는 전용 흡음 구조
  • HEV: 전용 액티브 엔진 노이즈 컨트롤
  • BEV: 1열과 2열 어쿠스틱 글라스

세부 적용 사양은 파워트레인과 트림에 따라 차이가 있으므로 실제 계약 전에는 선택한 차량의 사양표를 확인하는 것이 좋아요.

7. 12.3인치 계기판과 14인치 센터 디스플레이

실내는 '타임 이즈 럭셔리(Time is Luxury)' 콘셉트로 구성됐어요. 운전석에는 12.3인치 디지털 계기판을, 중앙에는 14인치 센터 터치스크린을 배치했어요.

손이 가까워지면 반응하는 리스폰시브 히든 스위치도 적용됐어요. 디스플레이와 물리적인 조작 요소를 조화롭게 구성해 실내 디자인과 사용 편의성을 함께 고려했어요.

뒷좌석 편의성을 강화한 ES 350e VIP

최상위 트림인 ES 350e VIP에는 리어 컴포트 패키지가 적용돼요. 뒷좌석 탑승객의 편의성을 고려한 사양으로, 쇼퍼드리븐 성격의 차량을 원하는 수요까지 고려한 구성이에요.

ES 350e VIP 주요 사양내용
뒷좌석 시트리클라이닝
뒷좌석 편의우측 오토만
시트 기능통풍 및 마사지
공조 장치3존 에어컨

8. 안전 및 커넥티드 편의 사양

안전 및 편의 장비에는 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)가 적용됐어요. 기사에서는 가로와 세로 방향 조광을 정밀하게 제어하는 마이크로 LED 기반 HD-AHS를 주요 사양으로 소개하고 있어요.

국내 전용 인포테인먼트 기능으로는 LG유플러스와 네이버 클로바 AI 음성인식을 결합한 차세대 렉서스 커넥트가 적용됐어요. 국내 운전 환경에 맞춘 연결성과 음성인식 기능을 강화한 점이 특징이에요.

주요 안전·편의 사양
  • 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)
  • 마이크로 LED 기반 HD-AHS
  • LG유플러스 및 네이버 클로바 AI 음성인식 기반 렉서스 커넥트

9. 렉서스 올 뉴 ES 트림별 가격

올 뉴 ES는 전기차와 하이브리드 모델 모두 여러 트림으로 구성돼요. 아래 가격은 제공된 기사에 기재된 개별소비세 5% 기준 권장소비자가격이에요.

순수 전기차(BEV) 가격

모델트림권장소비자가격
ES 350e프리미엄7,160만 원
ES 350e럭셔리8,020만 원
ES 350eVIP8,390만 원
ES 500e프리미엄7,700만 원
ES 500e럭셔리8,490만 원

하이브리드(HEV) 가격

모델트림권장소비자가격
ES 350h프리미엄7,290만 원
ES 350h럭셔리7,780만 원
ES 350h AWD프리미엄7,590만 원
ES 350h AWD럭셔리8,080만 원
올 뉴 ES 시작 가격은 7,160만 원 기사에 따르면 ES 350e 프리미엄은 7,160만 원으로 책정됐어요. 동급 하이브리드 모델보다 130만 원 낮은 가격으로 출시해 전기 세단의 진입 장벽을 낮추는 데 초점을 맞췄어요.

10. 전기차 배터리 보증과 할부 프로그램

렉서스코리아는 BEV 배터리에 대해 10년 또는 20만km 무상 보증을 지원한다고 밝혔어요. 또한 3년 후 잔존가치를 최대 60%까지 보장하는 '어메이징 스위치' 할부 프로그램을 운영한다고 소개했어요.

항목기사에 기재된 내용
BEV 배터리 보증10년 / 20만km 무상 보증
할부 프로그램어메이징 스위치
잔존가치 보장3년 후 최대 60%

보증과 금융 프로그램은 세부 적용 조건에 따라 차이가 있을 수 있으므로 실제 구매 시 렉서스코리아의 공식 안내와 계약 내용을 확인해 주세요.

11. 렉서스 올 뉴 ES, 전기차와 하이브리드 중 어떤 모델을 선택할까?

올 뉴 ES는 같은 차명 안에서 전기차와 하이브리드를 함께 선택할 수 있다는 점이 특징이에요. 따라서 차량을 이용하는 환경과 주행 습관을 먼저 살펴보는 것이 좋아요.

전기차 ES 350e를 고려한다면 복합 주행거리 478km와 복합 전비 6.0km/kWh를 확인해 보세요. 집이나 직장 등에서 충전할 수 있는 환경인지도 함께 고려하는 것이 좋아요.
출력과 사륜구동이 중요하다면 ES 500e는 듀얼 모터 사륜구동과 합산 최고출력 347마력이 특징이에요. 프리미엄 기준 복합 주행거리 435km와 복합 전비 5.3km/kWh도 함께 비교해 보세요.
충전 부담 없이 효율적인 주행을 원한다면 ES 350h는 복합 연비 19.4km/L, ES 350h AWD는 18.3km/L로 안내됐어요. 주행거리와 연료비, 사륜구동 필요 여부를 기준으로 비교해 볼 수 있어요.

12. 렉서스 올 뉴 ES 장기렌트·리스로 알아본다면

신차를 구매할 때는 차량 가격뿐 아니라 초기 비용과 이용 기간, 월 납입금 및 계약 종료 후 차량 처리 방식까지 함께 살펴보는 것이 좋아요. 올 뉴 ES처럼 전기차와 하이브리드 라인업이 함께 있는 모델은 파워트레인에 따른 가격 차이도 비교할 필요가 있어요.

장기렌트와 리스는 계약 조건에 따라 월 이용료가 달라질 수 있어요. 차량 가격만으로 월 비용을 단정하기보다는 계약 기간, 약정 주행거리, 보증금·선납금, 보험 및 정비 포함 여부 등을 동일한 조건으로 맞춰 비교하는 것이 좋아요.

  • 전기차와 하이브리드의 차량 가격 및 이용 목적 비교
  • 계약 기간과 연간 약정 주행거리 확인
  • 보증금과 선납금 조건 확인
  • 보험 및 정비 포함 여부 확인
  • 계약 종료 후 인수·반납 조건 확인

현재 제공된 기사에는 올 뉴 ES의 세부 장기렌트·리스 월 이용료가 모두 제시돼 있지 않으므로 특정 월 납입금을 확정적으로 안내하기는 어려워요. 실제 견적은 트림과 금융사, 계약 조건에 맞춰 별도로 확인해야 해요.

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자주 묻는 질문

Q. 렉서스 올 뉴 ES는 국내에 언제 출시됐나요?

제공된 기사 기준으로 2026년 10월 13일 국내 시장에 공식 출시됐어요.

Q. 올 뉴 ES 전기차의 주행거리는 얼마나 되나요?

ES 350e는 복합 주행거리 478km, ES 500e 프리미엄은 435km로 기사에 소개됐어요.

Q. 렉서스 올 뉴 ES 하이브리드의 연비는 얼마인가요?

ES 350h는 복합 연비 19.4km/L, ES 350h AWD는 18.3km/L로 안내됐어요.

Q. 렉서스 올 뉴 ES 가격은 얼마부터 시작하나요?

제공된 기사 기준으로 ES 350e 프리미엄이 7,160만 원이며, 전체 라인업 가격은 7,160만 원부터 8,490만 원까지예요.

Q. 올 뉴 ES의 차체 크기는 어떻게 되나요?

전장 5,140mm, 전폭 1,920mm, 휠베이스 2,950mm예요.

마무리

렉서스 올 뉴 ES는 8세대 완전변경을 거치며 순수 전기차 라인업을 새롭게 추가하고, 하이브리드 모델의 효율과 차체 크기, 실내 편의 사양 등을 함께 발전시킨 모델이에요.

전기차 ES 350e는 복합 주행거리 478km와 복합 전비 6.0km/kWh, ES 500e는 347마력의 듀얼 모터 사륜구동을 특징으로 해요. 하이브리드 ES 350h는 복합 연비 19.4km/L를 확보했어요.

차량을 선택할 때는 파워트레인과 주행거리, 연비뿐 아니라 트림별 편의 사양과 구매 조건까지 함께 비교해 보세요. 장기렌트나 리스를 고려한다면 월 이용료와 계약 종료 조건도 같은 기준으로 확인하는 것이 좋아요.

※ 본문은 사용자가 제공한 다나와 자동차 뉴스 내용을 바탕으로 작성했어요.
※ 차량 제원과 가격, 보증 및 금융 프로그램은 제공된 기사 기준이며, 실제 계약 전 렉서스코리아의 최신 공식 자료를 확인해 주세요.
※ 장기렌트·리스 월 이용료는 트림과 계약 기간, 주행거리 및 금융사 조건에 따라 달라지므로 본문에서는 확정 금액을 임의로 기재하지 않았어요.

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